Chèchè Ostralyen yo te devlope yon sistèm navigasyon astwonomik inogirasyon pou avyon san ekipe ki elimine depandans sou siyal GPS, potansyèlman transfòme operasyon an nan dron militè ak komèsyal, site sous medya etranje yo. Dekouvèt la soti nan University of South Australia, kote syantis yo te kreye yon solisyon ki lejè ak pri-efikas ki pèmèt machin ayeryen san ekipe (UAV) yo sèvi ak tablo zetwal yo pou detèmine kote yo.
Sistèm nan reprezante yon avansman enpòtan nan kapasite Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), espesyalman nan anviwònman kote siyal GPS yo ka konpwomèt oswa pa disponib. Lè yo teste ak yon UAV zèl fiks, sistèm nan reyalize pozisyon presizyon nan 2.5 mil-yon rezilta ankourajan pou yon teknoloji bonè.
Ki sa ki mete devlopman sa a apa se apwòch pragmatik li nan yon defi ki dire lontan. Pandan ke navigasyon astwonomik yo te itilize pou dè dekad nan avyasyon ak operasyon maritim, sistèm tradisyonèl swiv zetwal yo twò ankonbran ak chè pou ti UAV. Ekip University of South Australia, ki te dirije pa Samuel Teague, elimine nesesite pou pyès ki nan konpitè estabilizasyon konplèks pandan l ap kenbe fonksyonalite.
Enpak sekirite abèy koupe tou de fason. Pou operatè lejitim, teknoloji a ka kenbe tèt ak GPS bloke - yon pwoblèm k ap grandi make nan konfli a kontinyèl sou lagè elektwonik deranje sistèm navigasyon eritaj. Sepandan, opere dron ak radyasyon GPS endeslabl ka fè yo pi difisil pou swiv ak entèsepte, sa ki ka konplike operasyon kont-abèy.
Soti nan yon pèspektiv komèsyal, sistèm nan ka pèmèt misyon enspeksyon aleka ki pi serye ak siveyans anviwònman an nan zòn ki lwen kote kouvèti GPS se enfidèl. Chèchè yo mete aksan sou aksè nan teknoloji a epi sonje ke konpozan off-la-etajè yo ka itilize pou aplike li.
Pwogrè sa a rive nan yon moman kritik nan devlopman dron yo. Dènye ensidan souvol san otorizasyon dron nan enstalasyon sansib yo mete aksan sou bezwen pou amelyore kapasite navigasyon ak metòd deteksyon amelyore. Pandan endistri a ap deplase nan direksyon pi piti, tribin plis depansab, inovasyon tankou sistèm sa a ki baze sou zetwal yo ka akselere tandans nan direksyon operasyon otonòm nan anviwònman GPS ki limite.
Konklizyon yo nan UDHR yo te pibliye nan jounal la UAV, ki make yon etap enpòtan nan direksyon pou yon sistèm navigasyon UAV ki pi rezistan ak endepandan. Pandan devlopman ap kontinye, balans ki genyen ant kapasite operasyonèl ak konsiderasyon sekirite ka afekte aplikasyon teknoloji a nan aplikasyon militè ak sivil.
Lè poste: Dec-17-2024